Barra tonda in alluminio 2014-T6 AMS 4121 Lega Al-Cu ad alta resistenza per componenti strutturali di aeromobili e raccordi per impieghi gravosi

La barra di alluminio rotondo 2014-T6 è una lega di alluminio-rame termicamente trattabile fornita nella soluzione termicamente trattata e invecchiata artificialmente T6.Fornisce una delle più alte combinazioni di resistenza/peso disponibili nella serie 2xxx mantenendo al contempo la lavorabilità e la stabilità dimensionale su cui si basano i produttori di precisioneOgni barra viene raddrizzata, invecchiata e ispezionata ad ultrasuoni per soddisfare i requisiti di AMS 4121 e ASTM B221,che rende questo prodotto una scelta affidabile di materia prima per programmi strutturali critici.

A differenza della normale canna di alluminio commerciale, il 2014-T6 mantiene una grande parte della sua resistenza a temperatura ambiente quando le temperature di servizio aumentano verso i 150 °C.Questa elevata capacità di temperatura lo distingue dai gradi 6061 o 6082 e spiega perché gli ingegneri di progettazione lo scelgono per parti pesantemente caricate che subiscono un calore moderato durante il funzionamentoLa lega è fornita con una superficie lucida lavorata, una tolleranza di diametro ristretto e una completa tracciabilità dal lingotto originale alla barra finita.

• Alta resistenza alla trazione:la resistenza alla trazione finale tipica raggiunge 485 MPa con una resistenza alla trazione di 415 MPa nella condizione T6, consentendo sezioni trasversali più leggere senza sacrificare la capacità di carico.
• Ritenzione elevata della temperatura:le proprietà meccaniche rimangono stabili durante l'esposizione continua fino a 150°C, superando le leghe di alluminio strutturali convenzionali.
• conformità all'AMS 4121:il materiale è prodotto e testato secondo le specifiche relative ai materiali aerospaziali con la documentazione completa del certificato di prova di fabbrica.
• Tolleranza di diametro preciso:Le barre sono macinate senza centro o attirate verso le classi di tolleranza h9, riducendo al minimo la possibilità di lavorazione successiva e la generazione di rottami.
• Eccellente lavorabilità:il sistema alluminio-rame produce frammenti brevi e rotti durante la tornitura e la fresatura, il che protegge gli utensili da taglio e riduce i tempi di ciclo.
• Buona risposta alla stanchezza:i componenti di supporto della struttura a grana fine sottoposti a ripetuti carichi alternativi, come le spine, le staffe e gli accessori per travi.
• Moduli di fornitura flessibili:disponibile in lunghezze lineari da 1000 mm a 6000 mm con servizi opzionali di taglio su misura, cammering e finitura superficiale.

La barra di alluminio rotonda 2014-T6 è ampiamente utilizzata per componenti strutturali di aeromobili, accessori per ali e fusoliera, supporti per paratie, cornici di camion pesanti,componenti di gru e parti di ingegneria generale in cui devono coesistere forza elevata e basso pesoLe officine di macchine che servono la catena di approvvigionamento aerospaziale specificano regolarmente questo grado per le staffe girate, i perni di clevis, gli anelli spaziatori e le buscate strutturali.La lega appare anche in attrezzature per attrezzature e in giugli in cui la manipolazione ripetuta richiede un rigido, materiale stabile che non si striscia sotto carichi di serraggio.

Sosteniamo l'intera gamma di operazioni a valle, tra cui taglio di seghe di precisione, tornitura CNC, macinazione senza centro, conversione esagonale e quadrata e imballaggi protettivi per il trasporto marittimo o aereo.Ogni lotto è accompagnato dalla norma EN 10204 tipo 3.1 certificati di fabbricazione che elencano la composizione chimica e i risultati dei test meccanici, dando al vostro reparto qualità piena fiducia prima dell'inizio della produzione.

Le barre sono rivestite con olio antirrugine, avvolte in carta kraft impermeabile e confezionate in custodie in compensato senza fumigazione con cinture in acciaio,che mantiene il materiale privo di graffi durante lunghi viaggi oceaniciI piccoli diametri sono confezionati con spazzatori di plastica tra i livelli per evitare danni da fretture durante il trasporto.prova di trazione e verifica della durezza su ogni lotto di produzione, e l'ispezione di terze parti da parte di SGS o BV può essere organizzata quando il vostro contratto lo richiede.requisiti di temperamento e quantità per ricevere un preventivo formale entro un giorno lavorativo.